청주역을 아세요? 청주역을 아시는 분 손들어보세요!!! 지금에 청주역은 충북선의 철도역입니다. 역사의 사진을 보시면 보통 보시는 코레일 역사가 아니여서 오히려 더 신선하게 느끼실 수 있을겁니다. 역명판도 코레일체가 아닙니다. 성곽의 입구의 문처럼 세워진 의도가 관문이라는 당위성을 부여하기 위함이 아닐까 생각됩니다. 청주역은 여러차례 외곽으로 이설되면서 현재는 시 외곽에 위치하고 있습니다. 총 24편의 열차가 정차하나 서울로 직결 운행되는 열차가 2회밖에 없는 탓인지 이용객이 적습니다. 적은 이유도 청주 공항역으로 역할을 내주게 되면서 중부내륙순환열차의 역할을 수행하기 때문이라고 생각됩니다. 충북선을 이용해 본적이 없는 청주역을 찾아 보게 되었습니다. 청주역의 역사에 대해서 찾아보고 청주역의 시작을 보여주..

여러분의 대전역의 모습은 언제인가요? 일제시대에 건축된 대전역의 모습은 전편에 이야기 해드렸습니다. 그대전역의 광장을 군인들과 경찰들이 총을 메고 걸어다니고 있네요 지금 만약 이런 모습들을 만난다면 저는 굉장히 공포감을 느낄 것 같습니다. 역사 뒤로 구름처럼 보이는 검은 연기는 불타고 있는 건가요? 광장에 보이는 사람들은 왜 저렇게 무덤덤할까요 무감각해지는 건가요 아니면 긴강감으로 극도록 긴장하고 있는 걸까요 둘중 하나겠죠 자료 조사하던 중 발견한 사진입니다. 좌측 사진은 1950년 7월 대전 시가에 진입한 북한군의 사진입니다. 북한군의 모습은 최대한 늠름해 보일려고 노력하는 듯 보입니다. 시민들은 너무 불안했을거에요 우측 사진은 1950년대 갑천변의 미 제34연대 모습입니다. 굉장히 긴박해 보입니다. ..

영화 '클래식' 촬영지 대전 간이역(폐역) 원정역 트레킹하던 중 기차길 옆을 걷고 또 걷다가 만난 원정역입니다. 일부러 빛바랜 사진처럼 조정해서 올렸어요 관리가 되지 않아서 더 슬쓸하고 슬픈 감정을 일으키는 역입니다. 어느 지역을 가던지 폐역을 보게 되는데 사람들의 발길이 끊긴 곳은 그 나름대로 강한 인상을 주는 장소라고 생각합니다. 요즘처럼 인생샷을 찍는다고 철로에 그냥 들어가면 안되는 거아시죠 다들! 벌금을 물을 수도 있고 아니면 사용되고 있는 간이역은 역무원분들게 되지게 혼이 납니다.^^ ​ 대전시 서구 원정동에 위치하고 있는 원정역은 1955년 배치간이역으로 시작해 1970년 8월 30일 역사를 신축하고 보통역으로 승격되었으나 인구 감소로 1984년 3월 1일 무배치 간이역으로 전환되고 2004년..

지난 글에서는 대전역의 개설과 철도의 빠른 개통과 신도시의 개발의 배경은 러일 전쟁을 빼고는 말할 수 없습니다. 경부철도의 부설권을 딴 일본은 1905년 말까지 개통하려고 하였으나, 러시아와 긴장상태가 고조됨에 따라 1년 앞당기라는 명령을 내리게 된다.([조선철도사] 1915년) 1904년 2월 러일전쟁이 발발하자 기존의 노선을 변경하여, 노선이 짧고 거주자가 거의 없어 토착세력이 적었던 대전을 통과하는 4안으로 결정되었다. 공사는 4개의 속성 구간으로 나누어졌고, 대전은 '속성 제4차 구간'에 속하였다. 속성 구간은 계획대로 1904년 11월에 대전역의 승객과 화물 운행이 시작되었다. 호남철도의 개통은 일제의 수탈을 노골화 하였다. 대전 거류 일본인들은 1909년 5월 호남선 철도기성회를 조직하고, 분..

일제 강점기인 1905년에 경부선 대전역이 개통되었다고 합니다. 이때만 해도 기차가 참 신기할 때였을거에요 사진에서 보는 정장 차림은 일본인일까요? 역앞에 인력거도 보이네요 와우 드라마에서 보이던 광경이네요 대전역 주변에 일본인들이 거주하기 시작하면서 발전을 했다고 합니다. 위에 사진은 도시의 모습을 갖춰가기 시작하면서 개축한 대전역의 모습입니다. 대구역과 같은 건축양식으로 건축되었다고 하는데요 대구역의 건축이 1918년에 건축되었다고 하고 대구역이 건축된 후 3년 뒤에 대전역은 건축되었다고 합니다. 지금봐도 촌스럽지 않은 건축물일꺼라고 상상해 봅니다. - 일본을 좋아하는게 아니고 그 시대 건축양식을 좋아하는 것입니다. 1920년대에 지금도 부르고 있는 정동, 인동, 목척교 등의 사진을 보니 지금도 그 ..